Né le 27 décembre 1922 à Guichainville dans le département de l’Eure, il est mécanicien domicilié à Chambord (27). En mars 1943, il signe un contrat de travailleur volontaire pour l’Allemagne. Il est envoyé travailler à l’usine de fabrication d’automobiles, la Firma Auto-Union à Zwickau (Land de Saxe). Il est arrêté le 10 octobre 1944 à Zwickau, incarcéré, puis transféré le 11 janvier 1945 au camp de Buchenwald où il intègre le Block 63 au petit camp. Le 9 février, il est transféré au Kommando de Langenstein chargé du forage de tunnels pour l’installation d’une usine souterraine pour la firme Junkers.

Henri PILON décède lors de ce transport.